地铁，矿山，隧道该如何选择有毒有害气体检测仪器？|郑州汇瑞埔电子技术有限公司-凯时kb88手机客户端

　　如今随着工业快速的发展，我们要对山体进行打洞，当然也会遇到不可猜测的因素，比如修地铁，在地下面进行工作的时候会有很多不明气体，对我们身体造成危害。隧道、地铁、矿山，均为有限空间，常会积聚某些有害气体或可燃气体。若无检测仪进行有效快速的检测便贸然进入，是很危险的。
隧道中的有害气体主要有甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢等。根据化学性质可以分为可燃气体和有毒两大类。隧道中的可燃性气体主要成分为甲烷和一些挥发性有机化合物（voc），可燃气体的主要危害是气体燃烧并引发爆炸，进而威胁场所内的工作人员生命和场所内的财产安全。
大家都知道，乘坐地铁是禁止携带易燃易爆物品的。其实，在地铁施工阶段，同样会产生有害气体。这些有害气体来自煤层、岩层和隧道围岩中，主要成份是甲烷、二氧化碳、一氧化碳、重烃及其化合物（乙烷、丙烷、丁烷等气体的总称）。这些有害气体是大量植物沉积埋藏在地下深层，在缺氧情况下经地层高温高压的作用，在进入煤的变质碳化过程中产生的气体。
矿山内的有害气体种类更加复杂。矿山井下常见有害气体有一氧化碳、硫化氢、二氧化硫、沼气、二氧化碳等。其中，对井下矿工带来足够威胁的要数一氧化碳和沼气。 一氧化碳无色无味，可谓是“隐形杀手”，它不仅有毒，还易燃，当其含量在13%  ~75%时，遇火便能引起爆炸。沼气通常情况下被矿工称作“瓦斯”。沼气同样是矿山内常见的有害气体，无色、无味、无臭、无毒，比空气轻, 常聚集在巷道上方，而当沼气的含量增高，则容易引发矿山内人员窒息；并且，沼气具有易燃易爆属性，与空气混合后的气体浓度达到或超过爆炸极限，遇到明火就很容易发生爆炸事故。

无论是以上三种场景中的哪一种，甲烷爆炸必然需要具备一定的条件。即一定量的可燃气体、足够的氧气与点燃的火源，以上三个条件缺一不可。我们通常使用对空间内的可燃气体浓度进行检测，以确保空间内的可燃气体浓度是否处于一个安全值范围内，若便携式可燃气体探测仪发出了声光报警信号，则说明该空间内可燃气体浓度含量超标。

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